Skip to main content
فهرست مقالات

N/A مقاله

علمی-پژوهشی (وزارت علوم) (1 صفحه - از 0 تا 0)

چکیده:

ارزیابی سازه روسازی یکی از بخش‌های مهم سیستم مدیریت روسازی در سطح شبکه و پروژه می‌باشد که به طور متداول با استفاده از دستگاه افت‌وخیزسنج ضربه‌ای (FWD) انجام می‌شود. در استفاده از دستگاه FWD معمولا مقاومت لایه‌ها به روش محاسبات معکوس محاسبه می‌گردد. استفاده از این روش به دلیل پیچیدگی و نیازمند بودن به اطلاعات اولیه دقیق، برای مدیریت در سطح شبکه از لحاظ مالی و زمانی مقرون به صرفه نبوده و لذا بیشتر در سطح پروژه مورد استفاده قرار می‌گیرد. نفوذسنج دینامیک (DCP) از دیگر تجهیزات مورد استفاده در ارزیابی سازه روسازی می‌باشد که به دلیل سرعت و ارزانی، استفاده از آن در سطح شبکه مناسب‌تر است. در این پژوهش، 50 کیلومتر از راه‌های شریانی استان کرمانشاه با استفاده از دستگاه‌های FWDو DCP مورد آزمایش قرار گرفت که از نتایج آن همبستگی قابل قبولی بین شاخص نفوذ، به عنوان خروجی دستگاه DCP، و داده‌های حاصل از دستگاه FWD برای لایه‌های روسازی به‌دستآمد. با بررسی نتایج حاصل از دستگاه‌های FWD وDCP ، دامنه تغییرات شاخص نفوذ برای وضعیت‌های مختلف سازه‌ای روسازی در سطح شبکه ارائه گردید. نتایج حاصل از تحلیل شبکه با استفاده از هر دو روش نشان‌دهنده اعتبار قابل قبول معیار شاخص نفوذ به عنوان معیاری ساده و ارزان جهت ارزیابی سازه روسازی در سطح شبکه از مدیریت روسازی می‌باشد.


برای مشاهده محتوای مقاله لازم است ورود پایگاه شوید. در صورتی که عضو نیستید از قسمت عضویت اقدام فرمایید.

لمشاهدة محتوی المقال یلزم الدخول إلی دخول الموقع.
إن كنت لا تقدر علی شراء الاشتراك عبرPayPal أو بطاقة VISA، الرجاء ارسال رقم هاتفك المحمول إلی مدير الموقع عبر credit@noormags.ir.

You should become a Sign in to be able to see articles.
If you fail to purchase subscription via PayPal or VISA Card, please send your mobile number to the Website Administrator via credit@noormags.ir.